社民陣、公民黨、大專2012及參選5月16日立法會補選各方有五天時間去詳細考慮以下問題的答案，作反基投票參考，完成兩天後會公佈在反基網誌。

1. 你認不認為香港有需要立政教分離法?即高官不應公開宣示自己的宗教信仰，更不應在全球禱告日領禱，亦不應授意由極濃基督教背景的明光社來教授人權，同時HKSAR不應用公帑支持「葛培理佈道會」，以及不應建有濃厚宗教意味的馬灣創世公園?

2. 你認不認為香港存在政教勾結，即基督右派對香港政治有過大的影響力/或HKSAR對宗某宗教有過大的影響力?如吳宗文、明光社、蘇穎智等人意圖影響基督教投票取向?

3. 你認不認為無神論者有拒絕在宗教學校接受宗教課程的權利?而宗教學校的宗教科算入總分(即必修科)，對無神論者/其他宗教信仰者並不公平?學校理應尊重學生的宗教自由/思想自由?

4. 你認不認為反歧視法應把宗教信仰列入在內?即明令禁止宗教歧視，例如基督教學校只騁請基督教徒?甚至是只請同一堂會的教徒?

5. 你認不認為如果宗教人仕可以在選舉委員會投票選特首，對無神論者並不公平?一是香港全民普選，一是在選舉委員會理應有無神論的代表?

6. 你認不認為應立法禁止宗教團體向12歲以下人士灌輸宗教?你以為什麼歲數才是宗教團體可以合法傳教的年齡(16歲合法性交,18歲可看成人電影﹐南韓的國家教育法禁止在公立學校向18歲以下人仕傳教)?

7. 如你當選，你會有什麼政策去保護無神論/反基人仕免受歧視?這在你的政策中有幾重要?

8. 你認不認為無神論者像同志、傷健人仕、新移民一樣，受到普遍的隱性歧視，例如不少人「視基督教為好人，無神論為壞人」，「去教堂的都是好人」，「基督徒的醫生/護士/律師/心理學家/司機/廚師比較可靠」，是隱性制度暴力之下最大的受害者?最大的迫害就是社會把不人道、不合理視作常理的迫害?

9. 你以為香港存不存在宗教壟斷，或某宗教的某派勢力過大的問題?你會有什麼方法去應付?

(未盡完美，歡迎賜教修改!)

致影視及娛樂事務處負責人:

有關東方新地記者偷拍社運參與者陳巧文小姐在家中的內衣照，並於第632期東方新地封面刊登，我們對此等嚴重影響他人的生活和私隱的編採方法表示強烈抗議，特此致函影視及娛樂事務處，投訴東方新地的嚴重違反傳媒操守。

相信絕大部份市民都認同，公民社會其中一個最重要的資產，就是每一個人的人權和自由，包括其私生活不受干擾。今次東方新地以偷拍的方式，窺探陳巧文的私生活，包括偷拍其穿著內衣時的照片，事實上是嚴重干擾他人的私生活，令人憤怒和難以接受。

再者，陳巧文小姐是一位積極參加社運的人仕，此時此刻個別傳媒刻意透過此等卑劣的手法干擾其私人生活，令人不難想像個別傳媒希望藉此打壓及滋擾參與社運的人仕，嚴重影響香港的言論自由和結社自由，令參加社運的人仕承受不必要的壓力。

炒作別人的私生活，更以事主的女性內衣照，以求增加自己雜誌的銷量，這絕對是一個無恥的行為。所以，我們對東方新地是次行為，感到無法接受，期望影視及娛樂事務處能夠嚴正處理此事，保護每一位香港公民的私生活不受滋擾。

（署名）
（日期）

香港記者協會: hkja@hkja.org.hk
影視及娛樂事務處: nrs@tela.gov.hk
香港報業評議會: enquiry@presscouncil.org.hk

又是我太有先見之明?既然高鐵是為社會的長遠發展，為什麼就可不以在這些小事上用心?而堅持一定要用對大地產商、財團最有利的發展方式?一方面指責反對HKSAR的高鐵的人是為破壞而破壞，這麼全香港最大的愛國愛黨愛基督的政黨何以又這樣喜歡「地產商一賺數十億，而市民當小販就被人驅趕，只能每小時賺數十元」?支持民建聯的基督徒，你對得起基督嗎?你一方面指責青少年為手袋而援交，一方面就要減低他們的收入?你是不是信神信到瘋了?

(我在星期六早上臨時想的，未必周全，我最反感的是HKSAR霸王硬上弓的做事方式。自1997年來，除了二十三條之外有什麼HKSAR想通過的法案，包括嚴重侵犯私隱的竊聽條例都是它要通過就通過。只差不能像臨時立法會般要廢除就廢除「工會法」、「集體談判權」。)

1. 如何保證高鐵不會有一天用來運解放軍以軍事鎮壓香港人的民主不合作運動?是HKSAR覺得高鐵建好後香港的民主普選「自然」會水到渠成，還是到時香港已經是「和諧」社會，再沒有人以「激進」手段爭取民主?

2. HKSAR不是說香港要銳意發展高科技工業嗎?不是要經濟轉型去高增值行業，但是用了669億只會刺激主要是建築業，因為高科技業如電腦動畫根本無須用高速鐵路，只要良好的網絡基建及沒有政治審查的互聯網，這不是和這政策的主次有矛盾嗎?

3. 請問如林忌所言高鐵將為九龍交通永久的大擠塞，香港要付出的經濟代價是多少?會額外增加幾多空氣污染，市民的健康代價又值多少錢?是不是在政府眼中市民的健康不及某些人先富先來的經濟發展觀重要?

4. 請以數據來列明高鐵是在任何情況下不會加劇已經是全發達國家中最高的貧富懸殊，它對付不起交費用的市民有什麼好處?是地產商可以起更貴的樓，於是房租更貴，物價更貴，更多未成年少女援交，還是市民可以在高鐵附近賣餅一天賺$20/小時呢?

5. 高鐵帶來的社會問題HKSAR有沒有考慮及配套，例如更多北方的妓女及男妓到香港，而過關不可能要人除底褲查性病，於是患愛滋病者更多，是HKSAR以為經濟發展是可以獨立於生物圈之外，還是HKSAR到時當愛滋病不存在，正如曾蔚權的政府以為金額風暴不存在一樣?

6. 例如中共國再發生一次沙士，因為高鐵速度快，染病者自然可以在政府採取措施自走到更遠的地方，做成更大規模的爆發，請問這時高鐵的負面效益如何消除?是HKSAR有能力確保中共國的衛生會隨中共國國力強力而改善?還是HKSAR視疫症為經濟發展必須的代價?

7. 會不會有更多的罪案南下做案，因為香港沒有死刑，交通又方便，或者是大陸的逃犯跑來香港?而香港的罪犯又更方便走去大陸做案再回來?請問到時香港警方又要多費幾多警力去支持高鐵帶來的經濟效益?到時又要不要加稅加差餉?會不會令不足的老人福利/精神病治療等更捉襟見肘?

8. HKSAR「宅心仁厚」，最近竭力打擊對濫藥的青少年，高鐵建成後，HKSAR有沒有考慮到香港的青少年會更容易得到毒品，而有中共國高官在背後撐腰的毒販會更容易散貨，香港的青少年更容易在中共國濫用藥物，禍害下一代呢?但如果HKSAR像強制驗毒計劃一樣，凡是青少年就除褲搜身，又會否破壞了快速流動的原意?

9. 環保問題，加速人流會增加經濟，但這是可持續發展的經濟模式嗎?香港比起中共國已經算是比較重視環境保護，但高鐵帶來大量的人流會不會間接豉勵中共國更浪費地球資源，加速溫室效應，破壞中共國的生態環境，加速中共國沙膜化?

10. 因為中共國本身並不是富有的國家，而香港拿了中共國人民的錢，就代表中共國的貧民更窮了，加劇中共國本身的貧富懸殊，這是不是有欠社會公義?此外，因為每人的消費量是固定的，如何可以因為高鐵而增加消費?

11. 一小時生活圈是對所有行動方便的人來說，還包不包括行動不便如中風、傷健、殘障、精神病康復者，政府是不是假設他們不會來港?還是像中共國的奧運一樣，並不考慮他們來香港呢?為了達到政府心目中高鐵要回本的目標，列車自然擠塞，他們又如何可以在香港消費呢?

12. 請問因為高鐵帶來的罪案，警方要增加幾多警力去應付，這有沒有算在669億之中?會不會因為高鐵的人流而削弱了香港的治安?

13. 家計會有沒有方法更多少女因為到大陸墮胎更方便(按明光社反對妓女合法化的觀點)而不採取安全性行為呢?這方面的支出又是多少?會不會增加家計會撥款，要不然就影響了香港的家計會的其他服務?

14. 最重要的問題; 雖然HKSAR/中共為了方便控制人民扎事情去政治化，但政治和經濟以任何人的常識來說都是密不可分的，經濟融合自然會帶動政治融合，不過一國兩制是不同的，香港政府是不是打算把香港的一制以經濟手段溶入到內地不民主、反自由反人權的一制中?香港政府有什麼手段可以保持香港的政治制度?

15. 669億是公帑，但政麼也承認香港的政治制度有不公平的地方，不合國際人權公約中普及而平等的要求，富商如李嘉誠等更可以在功能組別一人控制最少數十票，請問以小數的人來決定所有香港人各佔一萬元的方法是不是對只能投一票的大部份市民不公平?

16. 為什麼香港政府覺得1億的五區總辭是浪費，不可以帶動香港的政治業發展，反而669億的高鐵就可以帶動經濟發展，當中的邏緝何在?是不是只要政府喜歡的工程就一定對香港有益?而凡是政治工業的發展就一定無益的呢?香港政府是不是重經濟、反民主，行有實無名的納稅主義?

高鐵事前沒有經過社會充份的諾詢，例如沒有提出來讓各區的區議會詳細討論對每區的影響，依林忌的說法是九龍是最後一刻才知道興建高鐵會產生的交通的問題，充分顯示出自董建華廢除市政局後，曾蔭權政府以致整個香港特區政府都無心推廣民主，民主是由地區及市民的切身事務做起，而不是單單在立法會中每屆增加多幾個必定落到愛國愛港愛基督的議席，直至全部立法會近半都是愛國愛港愛基督人仕為止。

退一步說，高鐵真如網絡廿三條式「為勢所迫」，假設就是不起高鐵香港就不會在經濟上被邊緣化，且不論政治發展跟不上經濟發展會如何，起了香港特區政府就永遠不會找到另一個又是邊緣化的危機的事，例如四川地震非動用數十億不足以保住(曾蔭權)香港在中共國的地位(即香港原來是用錢來收買中共國的歡心，而中共國原來對香港只是唯利是圖，不是血濃於水的同胞。)，或者是非即時改版權法不能阻止民間記者上載(沒有註明版權人)的(令社會不和諧)短片，令香港不能成為中共國(愛國)動漫業的首都，為什麼不可以動用政府資源去協助研究由民間提出可行的方案(例如深入分析工商專業聯盟的利弊)，而一定令市民分裂成贊成高鐵或反對高鐵兩派呢?

既然普選不用27億就可以研究出如2005年的組合方案，而今次用了近27億，何以只研究出一個方案，而不像普選一樣，研究幾套組合方案以供全民投票來選擇呢?民主的好處是提供一個全民學習為自作決定的機會，亦是提高公民意識的最佳方法，香港不能在2012普選，但如果香港特區政府有心發展民主，把重大事件交由全民投票決定不失為一個漸次增加香港人的民主權利的方法。這不是中共國常常掛嘴邊的循序漸進發展民主嗎?到底起高鐵是香港人決定的事還是中共國的國策?

同理，如果香港特區政府有心發展民主，而用一年半的時間來教育市民，及全港就此事公投是費事失時，這麼最少可以趁勢加強區議會的角色，一是諮詢全港各區的區議會，或最少在受影響的區就諮詢該區區議會，由他們提出可行的補救方案，到底香港是工程師治港，是官僚治港，還是港人治港?還是香港特區政府妄想它代表全港市民，而特首既不是由全港市民選出，立法會亦有近半的議席不是由全港市民選出，它如何有權決定每個香港人如何用他/她的一萬元?或者香港特區政府以十年內把香港變成最貧富懸殊地區的功蹟，曾蔭權看不到金融海嘯的大能，董建華間接導致沙士爆發的功績，覺得它比所有香港人的眼光及智力更好?

高鐵令已經是東南亞最高堅尼指數的香港的貧富懸殊改善還是加劇呢?高鐵是為所有的香港人而建，還是為富人而建?地鐵有改善過香港經濟嗎?是經濟改善後才因應需要而起地鐵還是相反?這是改善香港還是中共國的經濟?香港的經濟一定因為中共國的經濟進步而進步嗎?當這地方沒有鐵路時起鐵路才能改善經濟，還是一旦起了鐵路，香港每個市民的真實收入會不會因為多了高鐵而多了?又會因高鐵逼遷而產生幾多失去工作的貧民，迫幾多原本自食其力的市民改領綜援?此外，到底高鐵的建造成本是去了誰的口袋?有什麼最好的方法把起高鐵的費用盡量回饋給香港市民?可不可以規定承建商一定要聘請本地工人，而且一定要用合理的工時及時薪，不可以外判再外判，結果只是把公帑資助有份選舉特首的幾個大集團股東，令他們更有實力去壟斷香港的政治、經濟?

在報紙刊登支持意見的人都是有利益關係，例如工程師學會就是最大得益者，亦沒有比較各方案的利嫳，只是慨括地把所有不贊成香港特區政府提出的方案打成「反高鐵、反社會、反進步、反繁榮、反人類」人仕，劉夢熊把此事上綱上線到香港獨立運動的層次，未免反應太激進。政府何以只列出現行方案的好處，而不敢膽列出它的缺點?是香港特區政府輸不起?還是當中有一些缺點太丟人現眼，涉及官商勾結，又或者謊話連篇，見不得人?任何人決定一件事都要考慮正反兩面的意見，香港特區政府是不是中了「科學發展觀」的毒，以為任何發展的方案一定只有利沒有嫳，所以連這點最基本的常識都失去了?還是另有別情，受到中共國的指令，像四川地震非損錢不可一樣，所以不像過去舊地收地一樣，因為考慮到賠償菜園村用的也是公帑，再三周旋，而是不顧量入為出的原則，慷納稅人之慨一加再加?

既然香港特區政府口口聲聲缺乏資源去改善社會福利，而老人福利的1/2億也要考慮再三，669億不是小數目，用了一年的時間，為什麼不可以用更少的公帑來改良及加建現有的鐵路系統?要不然現行鐵路慢就是浪費香港人金錢，官僚主義一定浪費了香港人金錢，普選拖到2017/22未知有無更加令社會內秏，浪費香港人近20年的青春，地鐵、輕鐵慢就浪費掉大部份香港人的時間，我們應該集體向地鐵、輕鐵、電車、交通部、渠務處索償!

加多一句，依據冰漓的夢境所指，我是最講求效率的人，凡事以速度為本(故此等待冰漓的兩年半渡日如年)，在巴士上永遠只會睡覺，我在感性上是愈快愈好，最好是相識一星期後必結婚，不用拖拖拉拉浪費時間浪費資源來玩猜心遊戲，不過這夢最快的列車卻是通往地獄!同理，治理國家不同個人，不是愈快完成指標愈好，社會既有快的人，亦有慢的人，不能只照顧一批而忘記了另一批，這樣社會如何可以和諧?再者，依我在外國慢慢生活的經歷，香港比美國快卻不見得市民生活得比美國人快樂，而清朝因為鐵路而亡國，孫中山建三萬里鐵路被人稱為孫大絞，中華民國也幾乎亡國，高鐵又是不是中共亡國，由獨裁、專制、反人權、反自由的中共支撐的香港特區政府傾覆的先兆?